Bilen till din tjänst!

Nästan hälften av alla nyare bilar som rullar på våra vägar är tjänstebilar, vilket visar att tjänstebilen som företeelse har väldigt stor betydelse för landets bilföretag.

Det går att identifiera två kategorier tjänstebilsförare. Dels de som har ett verkligt resebehov i arbetet, till exempel säljare eller tekniker. Dels den grupp förare där bilen ingår som en förmån i arbetet.

   Men hur är egentligen trenden vad gäller tjänstebilsåkandet? Ökar det eller minskar det?

- Det är nog ganska likvärdigt i dag jämfört med för några år sedan. Möjligen har det blivit något mer intressant med tjänstebil i och med de miljöregler som finns i dag och som gör att man kan sänka kostnaderna lite mer än tidigare. Ökad värdeminskning, högre pris på drivmedel och höjd ränta i kombination med att privatpersoner inte får någon skattestimulans vid val av miljöbil bidrar också till att göra tjänstebilen attraktiv, säger tjänstebilskonsulten Nils Eklund.

Miljöbilar

De senaste åren har många tjänstebilsförare valt miljöbilar. Utöver rena miljöskäl beror detta på förmånligare beskattning och att många städer tillämpar fri parkering för miljöbilar. I Stockholm har befrielse från trängselskatt varit en extra lockande morot. Men nu finns tecken som tyder på att politikerna är på väg att ändra sig vad gäller skattebefrielsen.

- Det finns en viss upprördhet över detta bland tjänstebilsförarna. Det är inte lätt att veta vad som gäller när spelreglerna så lättvindigt kan ändras, menar Nils Eklund.

   Tjänstebil eller privatbil; vad ska man välja?

- Som skattereglerna ser ut just nu ska man helt klart välja tjänstebil och då helst en miljöbil. Allra mest förmånligt skattemässigt är det att köra bilar med elhybridteknik eftersom de åtnjuter en 40-procentig nedsättning av förmånsvärdet. Den absolut vanligaste elhybridbilen i i dag är Toyota Prius, säger Nils Eklund.

© Anders Fahlman

Text till motorbilaga i Upsala Nya Tidning