Sverige – kombilandet nr 1

Sverige är kombins förlovade land, och så har det varit ända sedan Volvo 145/245/745 rullade som mest på våra vägar. Nu går trenden mot mindre kombibilar.

Visst fanns det kombibilar (eller herrgårdsvagnar eller skåpbilar), även innan Volvo 145/245/745 rullade som mest på våra vägar, men det var nog med de modellerna som bilden av Sverige som kombins förlovade land cementerades ordentligt.

   Bilarna var stryktåliga, pålitliga och de svalde HUR MYCKET LAST SOM HELST, särskilt med nerfällt baksäte. Cyklar, sängar, chiffonjéer mm; allt fick plats.

   Och motorerna bara gick och gick och än idag rullar tusen och åter tusen av dessa arbetshästar på vägarna, utan att ens reflektera över eventuell pension (kanhända att ”miljön” gärna önskade att de faktiskt gick i pension).

   Vi svenskar älskar våra kombibilar så mycket att många bilimportörer inte bryr sig om att importera sedanmodeller. Det lönar sig helt enkelt inte.  

   I motsats till de flesta länder i övriga Europa har vi haft en förkärlek för stora bilar. Men trenden i dag är att bilköparna i allt större utsträckning efterfrågar lite mindre kombibilar. Riktningen går från storbilsklassen till Golf-klassen. 

Mer bil för pengarna

- Detta har flera skäl. Miljöhänsyn är ett skäl men de stigande priserna på bensin och diesel spelar förstås också stor roll. Dessutom har bilköparna upptäckt att man får så mycket mer bil i den här klassen i dag än vad man fick för kanske 20 år sedan, säger Magnus Bräck på Modins Bil i Uppsala.

  Vilka är det då som köper kombibilar idag? Jo, alla, men främst barnfamiljer och företag (läs: tjänstebilar). En typisk tjänstebilsförare är den resande säljaren som färdas med mycket bagage i jobbet och som kanske också behöver lastutrymmet privat, för golfbagen eller för familjens prylar.

   Den riktigt moderna barnfamiljen, alltså, den som innehåller 4-5 barn varannan vecka, väljer dock ofta den biltyp som benämns MPV (Multi Pupose Vehicle) och som man kan möblera om med extra stolsrader helt efter behovet för dagen.

   Designmässigt har dagens kombibilar inte mycket gemensamt med gårdagens, då epitet som ”container” inte var ovanliga. I dag är en kombi helt enkelt - snygg!

   För den som gillar sedanens klassiska form men ändå gärna vill njuta av kombins mångsidighet finns en smart variant, nämligen kombi-sedanen. Bagageluckan och bakrutan är  förenade i en enda jättelucka och tillsammans med ett fällbar baksäte erbjuder kombi-sedanen nästintill kombins generösa lastutrymmen.

© Anders Fahlman

Text till motorbilaga i Upsala Nya Tidning